Page 82 - จดหมายเหตุงานพระบรมศพ
P. 82
80 จดหมายเหตุงานพระบรมศพพระบาทสมเด็จพระปรมินทรมหาภูมิพลอดุลยเดช
มหิตลาธิเบศรรามาธิบดี จักรีนฤบดินทร สยามินทราธิราช บรมนาถบพิตร
พุทธศักราช ๒๕๔๐ มีพระราชด�าริให้การรถไฟ
แห่งประเทศไทยสร้างทางรถไฟทดแทนส่วนที่จมน�้า
ความยาว ๕.๗ กิโลเมตร ช่วงระหว่างจังหวัดสระบุรีและ
จังหวัดลพบุรี ซึ่งเป็นเส้นทางที่น�้าท่วมมิดหายเมื่อสร้าง
อ่างเก็บน�้าเขื่อนป่าสักชลสิทธิ์ สร้างเสร็จในพุทธศักราช
๒๕๔๑ และกลายเป็นเส้นทางรถขบวนพิเศษน�าเที่ยวชม
เขื่อนและดอกทานตะวันในวันหยุดที่ได้รับความนิยมมาก
๒. การคมนาคมทางอากาศ
พระบาทสมเด็จพระปรมินทรมหาภูมิพลอดุลยเดช
บรมนาถบพิตร ได้ทรงเจิมและพระราชทานชื่อเครื่องบิน
ของบริษัท การบินไทย จ�ากัด (มหาชน) เป็นจ�านวนมาก ได้ เสด็จพระราชด�าเนินไปทรงเปิดเขื่อนป่าสักชลสิทธิ์
พระราชทานนามท่าอากาศยานนานาชาติที่ต�าบลราชาเทวะ โครงการพัฒนาลุ่มน�้าป่าสัก อันเนื่องมาจากพระราชด�าริ
อ�าเภอบางพลี จังหวัดสมุทรปราการ ว่า ท่าอากาศยาน อ�าเภอพัฒนานิคม จังหวัดลพบุรี และอ�าเภอวังม่วง จังหวัดสระบุรี
สุวรรณภูมิ และได้เสด็จพระราชด�าเนินไปทรงวางศิลาฤกษ์ เมื่อวันพฤหัสบดี ที่ ๒๕ พฤศจิกายน พุทธศักราช ๒๕๔๒
อาคารผู้โดยสาร เมื่อวันเสาร์ ที่ ๑๙ มกราคม พุทธศักราช
๒๕๔๕
๓. การคมนาคมทางน�้า
การพัฒนาเส้นทางน�้าอันเนื่องมาจากพระราชด�าริ
ที่เกี่ยวข้องกับการคมนาคมและการบรรเทาทุกข์แก่ราษฎร
เช่น ในพุทธศักราช ๒๕๓๑ โปรดให้กรมเจ้าท่าขุดลอกร่องน�้า
บริเวณอ่าวปากพนัง ถึงคลองหน้าโกฎิ คลองท่าพญา คลอง
ฉุกเฉิน คลองปากระวะ คลองแพรกเหนือ อ�าเภอหัวไทร
และอ�าเภอปากพนัง จังหวัดนครศรีธรรมราช เนื่องจากพื้นที่
บริเวณดังกล่าว มีน�้าท่วมขังจากฝนตกหนักติดต่อกันหลาย พระราชทานพระราชด�าริ เกี่ยวกับโครงการพัฒนาพื้นที่
วัน ไม่สามารถเพาะปลูกพืชผลได้ การขุดลอกร่องคลองช่วย ลุ่มน�้าปากพนัง อันเนื่องมาจากพระราชด�าริ
ระบายน�้าไหลออกสู่ทะเลได้เร็ว อ�านวยความสะดวกในการ ณ พระต�าหนักทักษิณราชนิเวศน์ จังหวัดนราธิวาส
สัญจรทางน�้า ป้องกันเรือติดสันดอนเมื่อน�้าลง เมื่อวันจันทร์ ที่ ๒๐ กันยายน พุทธศักราช ๒๕๓๖
๔. เรือเด่นสุทธิและเรือชลธารานุรักษ์ขจัดมลพิษทางทะเล
พระบาทสมเด็จพระปรมินทรมหาภูมิพลอดุลยเดช บรมนาถบพิตร ทรงตระหนักถึงปัญหาของมลพิษ
ที่เกิดขึ้นจากการเดินเรือในน่านน�้า ที่ส่งผลกระทบร้ายแรงต่อสภาพแวดล้อมทางทะเลและประชาชนที่อยู่อาศัยริมทะเล
ตลอดจนชาวประมง ในการนี้ กรมเจ้าท่าได้สนองพระราชด�าริสร้างเรือพร้อมอุปกรณ์ขจัดคราบน�้ามันที่มีประสิทธิภาพ
อันเป็นการป้องกันและแก้ไขปัญหามลพิษทางน�้าจากคราบน�้ามันในพื้นที่หลัก ๓ แห่ง คือ ฝั่งอ่าวไทยตอนบน ตั้งแต่
จังหวัดเพชรบุรีถึงจังหวัดตราด รวม ๙,๕๐๐ ตารางกิโลเมตร ฝั่งอ่าวไทยตอนล่าง จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ถึงจังหวัด
นราธิวาส รวม ๒๕,๐๐๐ ตารางกิโลเมตร ฝั่งทะเลอันดามัน จังหวัดระนองถึงจังหวัดสตูล ๑๒,๐๐๐ ตารางกิโลเมตร
เรือล�าแรก พระราชทานนามว่า “เรือเด่นสุทธิ” ประจ�าการเมื่อพุทธศักราช ๒๕๔๐ ล�าที่สองพระราชทานนามว่า
“เรือชลธารานุรักษ์” ประจ�าการเมื่อพุทธศักราช ๒๕๔๕
80
