Page 85 - จดหมายเหตุงานพระบรมศพ
P. 85
พระราชประวัติ พระราชกรณียกิจ พระปรีชาสามารถ และพระเกียรติคุณ 83
๕.๕ โครงการสะพานพระราม ๘
พระบาทสมเด็จพระปรมินทรมหาภูมิพลอดุลยเดช
บรมนาถบพิตร พระราชทานแนวผังสะพานพระราม ๘
ให้มีสายทางเชื่อมต่อกับทางคู่ขนานลอยฟ้าบรมราชชนนี
ข้ามแม่น�้าเจ้าพระยาบริเวณที่เคยเป็นโรงงานสุราบางยี่ขัน
ไปบรรจบกับปลายถนนวิสุทธิกษัตริย์ ใกล้ธนาคารแห่ง
ประเทศไทย มอบหมายให้กรุงเทพมหานครไปศึกษา
ความเหมาะสม เพื่อบรรเทาปัญหาจราจรบนสะพาน
สมเด็จพระปิ่นเกล้าและสะพานกรุงธนซึ่งช่วยความคล่อง
ตัวยวดยานเข้าสู่กรุงรัตนโกสินทร์ สะพานพระราม ๘ และ
ทางคู่ขนานลอยฟ้าบรมราชชนนีเมื่อเชื่อมต่อเส้นทางสายใต้ช่วยให้การคมนาคมและการขนส่งรวดเร็ว และเชื่อมต่อ
โครงข่ายถนนวงแหวนโดยรอบได้อย่างสมบูรณ์ พระบาทสมเด็จพระปรมินทรมหาภูมิพลอดุลยเดช บรมนาถบพิตร ได้
พระราชทานนามสะพานพระราม ๘ เพื่อเป็นพระบรมราชานุสรณ์แด่พระบาทสมเด็จพระปรเมนทรมหาอานันทมหิดล
พระอัฐมรามาธิบดินทร และเสด็จพระราชด�าเนินทรงเปิดสะพานพระราม ๘ เมื่อวันศุกร์ ที่ ๒๐ กันยายน พุทธศักราช
๒๕๔๕
เสด็จพระราชด�าเนินไปทรงเปิดสะพานพระราม ๘
เมื่อวันศุกร์ ที่ ๒๐ กันยายน พุทธศักราช ๒๕๔๕
๕.๖ โครงการถนนวงแหวนอุตสาหกรรม
หลังจากพระบาทสมเด็จพระปรมินทรมหาภูมิพล
อดุลยเดช บรมนาถบพิตร พระราชทานพระราชด�าริให้
จัดท�าโครงการปรับปรุงคลองลัดโพธิ์ เพื่อบรรเทาปัญหา
น�้าท่วมบริเวณพื้นที่กรุงเทพมหานครและปริมณฑล
เมื่อพุทธศักราช ๒๕๓๘ ได้พระราชทานพระราชด�าริ
ให้หน่วยราชการที่เกี่ยวข้องจัดท�าโครงการแก้ไขปัญหา
การจราจรติดขัดในจังหวัดสมุทรปราการ เนื่องมาจากรถบรรทุก
ขนาดใหญ่และยวดยานอื่น ๆ ใช้แพขนานยนต์ข้ามมาจาก
อ�าเภอพระประแดงเป็นจ�านวนมาก โดยสร้างถนนวงแหวน
อุตสาหกรรมเชื่อมพื้นที่เขตอุตสาหกรรมทั้งสองฝั่งแม่น�้า
เจ้าพระยา คือ จังหวัดสมุทรปราการกับท่าเรือกรุงเทพ เขตคลองเตย เพื่อมิให้รถบรรทุกวิ่งเข้าไปสู่ตัวเมือง
83
