Page 86 - จดหมายเหตุงานพระบรมศพ
P. 86
84 จดหมายเหตุงานพระบรมศพพระบาทสมเด็จพระปรมินทรมหาภูมิพลอดุลยเดช
มหิตลาธิเบศรรามาธิบดี จักรีนฤบดินทร สยามินทราธิราช บรมนาถบพิตร
กรมโยธาธิการเป็นผู้ด�าเนินการโครงการสร้างถนนวงแหวนอุตสาหกรรมร่วมกับกรุงเทพมหานครและกรม
ทางหลวง ในลักษณะของระบบโครงข่ายครอบคลุมพื้นที่เขตราษฎร์บูรณะ เขตยานนาวา ของกรุงเทพมหานคร และ
พื้นที่อ�าเภอพระประแดง จังหวัดสมุทรปราการ ถนนวงแหวนอุตสาหกรรม ความยาว ๒๕ กิโลเมตร มีลักษณะเป็นถนน
วงรอบต่อเนื่องเชื่อมโยงพื้นที่ย่านอุตสาหกรรมและท่าเรือกรุงเทพเข้าด้วยกัน มีถนนเชิงลาดและทางแยกต่างระดับที่เป็น
มาตรฐาน พระบาทสมเด็จพระปรมินทรมหาภูมิพลอดุลยเดช บรมนาถบพิตร เสด็จพระราชด�าเนินทรงวางศิลาฤกษ์ถนน
วงแหวนอุตสาหกรรมด้านริมฝั่งแม่น�้าเจ้าพระยา ถนนพระราม ๓ เขตยานนาวา กรุงเทพมหานคร เมื่อวันจันทร์ ที่ ๒๙
พฤษภาคม พุทธศักราช ๒๕๔๓ ต่อมาในพุทธศักราช ๒๕๔๕ รัฐบาลตั้งกรมทางหลวงชนบท สังกัดกระทรวงคมนาคม
และรับโอนโครงการก่อสร้างถนนวงแหวนอุตสาหกรรม สะพานภูมิพล ๑ และสะพานภูมิพล ๒ มาด�าเนินการต่อจนแล้ว
เสร็จ
สะพานภูมิพล ๑ และสะพานภูมิพล ๒
สะพานที่กรมทางหลวงชนบทก่อสร้างข้ามแม่น�้า
เจ้าพระยามี ๒ ช่วงต่อเนื่องกัน คือ บริเวณคอคอดของ
พื้นที่บางกระเจ้า อ�าเภอพระประแดง จังหวัดสมุทรปราการ
เชื่อมระหว่างถนนพระราม ๓ กับถนนปู่เจ้าสมิงพรายและ
ถนนสุขสวัสดิ์ ด้วยมีพระราชด�าริให้ขยายถนนวงแหวน
อุตสาหกรรมให้ครบรอบ ช่วยให้การเดินทางขนส่งสินค้า
จากถนนปู่เจ้าสมิงพรายมาท่าเรือกรุงเทพสะดวกและ
รวดเร็วยิ่งขึ้น พระบาทสมเด็จพระปรมินทรมหาภูมิพล
อดุลยเดช บรมนาถบพิตร ทรงพระกรุณาโปรดเกล้า
สะพานภูมิพล ๑ และสะพานภูมิพล ๒
โปรดกระหม่อมพระราชทานชื่อสะพานด้านทิศเหนือว่า อ�าเภอพระประแดง จังหวัดสมุทรปราการ
“สะพานภูมิพล ๑” และด้านทิศใต้ว่า “สะพานภูมิพล ๒”
สะพานทั้งสองเป็นสะพานขึง สูงจากระดับน�้าประมาณ ๕๔ เมตร มีช่องทางเดินรถ ๗ ช่องทาง ความยาวประมาณ
๒.๒ กิโลเมตร เมื่อก่อสร้างเสร็จแล้ว ได้เปิดทดลองใช้ ปรากฏว่าการจราจรคล่องตัวและสะดวกรวดเร็วขึ้นมาก
วันพุธ ที่ ๒๔ พฤศจิกายน พุทธศักราช ๒๕๕๓ พระบาทสมเด็จพระปรมินทรมหาภูมิพลอดุลยเดช บรมนาถ
บพิตร ได้เสด็จพระราชด�าเนินจากอาคารเฉลิมพระเกียรติ โรงพยาบาลศิริราช ซึ่งเป็นที่ประทับรักษาพระองค์ พร้อมด้วย
สมเด็จพระเทพรัตนราชสุดา ฯ สยามบรมราชกุมารี ประทับเรือพระที่นั่งอังสนาไปทรงเปิดสะพานภูมิพล ๑ และ
สะพานภูมิพล ๒ คราวเดียวกับทรงเปิดประตูระบายน�้าคลองลัดโพธิ์ อันเนื่องมาจากพระราชด�าริ
๕.๗ โครงการถนนคร่อมคลองประปา
ภาพตัวอย่างก่อนและหลังด�าเนินการสร้างถนนคร่อมคลองประปา
บริเวณช่วงโรงสูบน�้าบางซื่อ - โรงกรองน�้าบางเขน (ภาพซ้าย) และช่วงโรงกรองน�้าสามเสน - โรงสูบน�้าบางซื่อ (ภาพขวา)
84
